dabaichi0 发表于 2023-7-30 15:41 只看TA 11楼 |
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引用:原帖由 caihuadazei 于 2023-7-30 14:40 发表 美国市场,根本就不怎么需要这种不到一百座的支线客机。 [ 本帖最后由 dabaichi0 于 2023-7-30 15:46(GMT+8) 编辑 ] |
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caihuadazei 发表于 2023-7-30 16:45 只看TA 12楼 |
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你自己只看地摊文学还好意思说别人,三菱重工花了这么多年时间金钱要的就是美国市场,日本人是SB嘛,有点基本常识好不好,你以为美国出行都做绿皮车吗,就美国那铁路状况,省省吧,支线客机占美国航空市场41%,多读点书,省得说出那么多逻辑不自洽,没常识的话来。 |
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caihuadazei 发表于 2023-7-30 23:33 只看TA 14楼 |
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不是说“美国市场,根本就不怎么需要这种不到一百座的支线客机”嘛,知道美国支线飞机占比多少吗? |
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caihuadazei 发表于 2023-7-30 23:37 只看TA 15楼 |
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大漂亮对日本的高科技限制明摆着装什么糊涂啊,小二十年的付出限制法案一出灰飞烟灭,然后还腆着脸说大漂亮没欺负人,呵呵,日本人自己都没这么不要脸。 |
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zippo125621 发表于 2023-11-5 13:09 只看TA 16楼 |
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加强点飞机材料性能吧,这边兔子的飞机轮着在东海飞,鬼子无论风雨都得陪着飞,但是鬼子飞机少,人少,多少次事故了,都是因为超高出勤率,人跟飞机都受不了了。![]() |
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cuslaa 发表于 2023-11-6 08:30 只看TA 17楼 |
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不看好日本在航空工业上的积累,日韩和欧洲的战斗机设计能力,都被美国的f35给废了。现在想玩六代机,有经验丰富的工程技术团队吗?有足够的资金投入吗?有足够大的市场吗?都没有,玩个屁啊。 |
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